GMCC פרצה בהצלחה את טכנולוגיית ריתוך הלייזר בלייזר, אלקטרודות יבשות וטכנולוגיית ריתוך בלייזר רב-קוטבי, כדי לפתח את תא הסוללה 1200F, המשיג התנגדות פנימית נמוכה, אמינות גבוהה, יתרונות עיצוב מבנה של ניהול תרמי ובטיחות, מתח גבוה, פריקה עצמית נמוכה, יכולת הסתגלות חזקה לסביבה מכנית ואקלימית, וחיים ארוכים. תא הסוללה 1200F עבר מגוון מבחני ביצועים מחמירים ותקנים בינלאומיים, RoHS, REACH, UL810A, ISO16750 טבלה 12, IEC 60068-2-64 (טבלה A.5/A.6), ו-IEC 60068-2-27, ועוד. תא הסוללה 1200F בגודל 46 מ"מ שימש במערכת התנעה-עצירה משופרת 12V של כלי רכב בייצור המוני, מה שהביא לחיסכון באנרגיה ולהפחתת פליטות של כלי רכב וסיפק למשתמשים חוויית נהיגה מושלמת.
| סוּג | C60W-3R0-1200 |
| מתח מדורג VR | 3.0 וולט |
| מתח נחשול VS1 | 3.1 וולט |
| קיבול מדורג C2 | 1200 פרנהייט |
| סבילות קיבול3 | -0%/+20% |
| שקיעת דם2 | ≤0.4 מיליאמפר |
| זרם דליפה IL4 | <5 מיליאמפר |
| קצב פריקה עצמית5 | <20% |
| זרם קבוע Iמרכז הלקוחות שלי(ΔT = 15°C)6 | 84 א |
| זרם מקסימלי Iמקס7 | 1.22 קילו-אמפר |
| זרם קצר IS8 | 7.5 קילו-אמפר |
| אנרגיה מאוחסנת E9 | 1.5 וואט |
| צפיפות אנרגיה Ed 10 | 5.6 וואט-שעה/ק"ג |
| צפיפות הספק שמישה Pd11 | 10.0 קילוואט/ק"ג |
| כוח עכבה תואם PdMax12 | 20.8 קילוואט/ק"ג |
| סוּג | C60W-3R0-1200 |
| טמפרטורת עבודה | -40~65 מעלות צלזיוס |
| טמפרטורת אחסון13 | -40~70 מעלות צלזיוס |
| התנגדות תרמית RTh14 | 5.3 קילוואט/וואט |
| קיבול תרמי Cth15 | 279 ג'ול/קל |
| סוּג | C60W-3R0-1200 |
| חיי DC בטמפרטורה גבוהה16 | 1500 שעות |
| DC Life ב-RT17 | 10 שנים |
| מחזור החיים18 | 1,000,000 מחזורים |
| חיי מדף19 | 4 שנים |
| סוּג | C60W-3R0-1200 |
| בְּטִיחוּת | RoHS, REACH ו-UL810A |
| רֶטֶט | ISO 16750-3 (טבלה 14) |
| הֶלֶם | SAE J2464 |
| סוּג | C60W-3R0-1200 |
| מסה M | 270 גרם |
| טרמינלים (מוליכים)20 | רָתִיך |
| מידות21גוֹבַה | 74.4 מ"מ |
| קוֹטֶר | 60 מ"מ |